MINYAK ENJIN CAN BE FUN FOR ANYONE

minyak enjin Can Be Fun For Anyone

minyak enjin Can Be Fun For Anyone

Blog Article

Tahan Haba: Minyak hitam untuk cuaca panas harus mempunyai kestabilan haba yang baik. Ini bermakna minyak tersebut tidak mudah teroksidasi atau terurai pada suhu tinggi, memastikan enjin kekal bersih dan beroperasi dengan efisien.

Sekiranya kereta anda masih di dalam tempoh waranti, jangan sesekali menukar jenis minyak enjin yang digunakan selain daripada yang dicadangkan bagi mengelakkan waranti anda daripada terjejas.

Sementara itu, penarafan kepekatan 10W-40 membuatnya serba guna untuk pelbagai keadaan cuaca dan menyediakan pelinciran yang konsisten.

Malah, minyak enjin dari jenama ini terkenal di pasaran kerana mempunyai kelikatan dan mampu membantu enjin kereta lebih stabil.

Kelebihan: Menghalang pembentukan kotoran dalam enjin, menjaga kebersihan enjin, dan sesuai digunakan untuk kereta lama dan baru. Minyak ini memastikan pemanduan yang lancar dengan harga yang berpatutan.

Isipadunya juga banyak iaitu sehingga 4 liter. Kereta dengan enjin jenis turbo juga boleh guna minyak hitam ini tanpa halangan. 

Usage: Disarankan untuk kenderaan dengan jarak perjalanan rendah hingga sederhana dan dalam keadaan memandu biasa.

Selain itu, teknologi Technosynthese® dari Motul menggabungkan asas sintetik dan mineral untuk memberikan perlindungan enjin menyeluruh dan memanjangkan jangka hayat enjin motor.

Shell Progress Ultra 4T menggunakan teknologi PurePlus yang mengubah gasoline asli menjadi minyak dasar yang hampir bebas daripada kekotoran.

“Kalau kau nak jimat tapi tetap Click here mahu perlindungan lebih baik daripada minyak mineral, semi-sintetik adalah pilihan yang bagus.”

Kelebihan: Diformulasikan dengan teknologi CoolTech untuk mengawal haba berlebihan, memberikan pemanduan yang lancar dan melindungi enjin daripada kerosakan. Salah satu minyak hitam kereta terbaik ini sesuai untuk perjalanan jauh dan penggunaan harian.

Pemilihan minyak enjin yang sesuai untuk kereta anda adalah penting untuk memastikan enjin berjalan lancar dan mempunyai jangka hayat yang panjang. Berikut adalah jenis-jenis minyak enjin yang biasa digunakan:

Mensasarkan zon panas kritikal pada bahagian enjin yang dipengaruhi oleh haba berlebihan di dalam enjin untuk menyerap & memindahkan haba berlebihan secara berkesan dan mengatur suhu, mempertahankan komponen kritikal enjin dari kerosakan dan kehilangan prestasi

Teknologi ini memastikan minyak melekat dengan sempurna pada komponen enjin, memberikan perlindungan unggul dalam keadaan operasi ekstrem.

Report this page